접근 가능한 프리미엄! 폭스바겐의
첫 순수 전기 SUV, ID.4 출시!
폭스바겐코리아는 금일 오전 폭스바겐코리아 사샤 아스키지안 사장의 주도하에 한국 시장에서의 본격적인 전동화를 알리며, 브랜드의 첫 번째 순수 전기 SUV ‘The all-electric ID.4’의 출시를 발표했다. 폭스바겐코...
마세라티-롤스로이스 전기차
세단 대신 2도어 쿠페 선택
최근 럭셔리 자동차 브랜드들이 몇 년간 준비해온 전기차들이 잇달아 실체를 드러내고 있다. 마세라티는 신형 그란투리스모를 통해 순수 전기 모델 시대에 들어섰음을 알렸다. 신형 그란투리스모는 전기 동력계를 갖춘 모델만 있는 것은 아니다. 전기 동...
1~9월 전기차-하이브리드 32만대
작년 같은 기간보다 33% 더 팔려
경유 강세에 디젤차 판매량도 추월
국내 친환경 신차 판매량(1∼9월)이 지난해 연간 판매량을 넘어섰다. 전동화 전환이 이뤄지고 그동안 가성비 연료로 꼽히던 경유 가격이 휘발유를 넘어서는 ‘가격 역전’까지 일어나면서 나타난 현...
아이오닉6 최대 단점
2열 시트 착석감
광주에서 시승을 하면서 회원분들이 운전을 하고 제가 1열 조수석 또는 2열에 탑승하여 아이오닉 6에 대한 설명을 해 드렸는데요. 대부분 전기차 유저분들이시라서 아이오닉 5와 비교하여 설명을 해 드렸고 탑승자분들도 기존 자신의 차량과 비교를 하시더군요.
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플래그십 전기 트랙터 세계 최초 공개
리튬인산철(LFP) 배터리 탑재
다임러트럭(메르세데스벤츠트럭)은 19일(현지시간) 독일에서 열린 상용차 박람회 ‘IAA 하노버모터쇼 2022(IAA Transportation 2022)’에서 장거리 순수전기 트럭 ‘e악트로스 롱홀()’을 세계 최초로 공개했다....
전기차 등록 30만 대 시대에 접어든 요즘 각 전기차 제조업체에서는 신차를 많이 출시하고 있어요 그런데 여기서 눈에 띄는 것이 바로 전기차에 4륜이 본격적으로 적용되고 있다는 것이어요 물론 전기차의 선구자적 역할을 담당하고 있는 테슬라의 경우에는 처음부터 4륜을 출시했었지요. 그런데 전기차는 4륜...
국산 전기차의 월간 판매량이 사상 최대치를 넘어서며 인기 몰이를 하고 있다. 현대자동차의 신형 전기차 아이오닉6 판매가 본격화되면서 전기차 판매가 더욱 빠르게 늘어날 것이란 전망이 나온다. 31일 한국자동차산업협회에 따르면 9월 국내 시장에서 국산 전기차 판매량은 1만3993대로 집계됐다. 종전 ...
전기차는 유료도로인 고속도로를 통과할 때 하이패스를 이용하면 50% 할인 혜택을 받는다. 하지만 차량 출고 시 미리 할인 등록이 되는 것은 아니고 자동차 등록 후 한국도로공사 사무실을 방문해야 한다. 한국도로공사 사무실은 고속도로에서 통행료 미납 있거나 하이패스 카드를 만들 때 또는 충전할 때 등...
V2L(Vehicle to Load)
요즘 나오는 전기차(BEV)에는 V2L(Vehicle to Load)이 기본 장착되거나 옵션으로 선택할 수도 있는데요 전기차에서 전기를 뽑아 쓰는 것은 이제 일상생활이 되어 가고 있는 상황이어요. V2L은 다른 차량 제조사에서 먼저 선을 보였지만 실제적으로 적용...
제가 테슬라 2대를 5년째
타는 이유는 왜 일까요?
안녕하세요. 경기도 이천에서
테슬라 모델S와 모델Y를 운용중인 테슬생 입니다.
제가 테슬라 2대를 5년째 타는 이유는 왜 일까요?
저는 테슬라 모델S를 출고 받은 2018년을 시작으로
21년 모델Y까지 출고 받아 운용하고 있습니다.
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EU, 2035년 내연기관 퇴출 선언…
사실상 마지막 배출가스 기준
유럽연합(EU)이 새로 도입할 배출가스 규제 ‘유로 7’이 내연기관(가솔린, 디젤)차에 대해 기존 예상보다는 완화된 배기가스 배출량 기준을 적용할 것으로 보인다. 글로벌 자동차 업계는 일단 한숨을 돌리는 분위기다. 25일 업계와...
전기차 등록 30만 대 시대에 접어든 요즘 각 전기차 제조업체에서는 신차를 많이 출시하고 있어요 그런데 여기서 눈에 띄는 것이 바로 전기차에 4륜이 본격적으로 적용되고 있다는 것이어요 물론 전기차의 선구자적 역할을 담당하고 있는 테슬라의 경우에는 처음부터 4륜을 출시했었지요. 그런데 전기차는 4륜...
마세라티-롤스로이스 전기차
세단 대신 2도어 쿠페 선택
최근 럭셔리 자동차 브랜드들이 몇 년간 준비해온 전기차들이 잇달아 실체를 드러내고 있다. 마세라티는 신형 그란투리스모를 통해 순수 전기 모델 시대에 들어섰음을 알렸다. 신형 그란투리스모는 전기 동력계를 갖춘 모델만 있는 것은 아니다. 전기 동...
텍사스 법 집행 기관과 함께 비상 차량 상호 작용 능력에 대한 성공적인 공개 데모를 완료한 Embark
트럭 운송 산업을 위한 자율주행 기술 개발 선두 기업인 Embark Trucks, Inc는 8월 4일 긴급 차량 상호 작용 기능의 공개 데모 완료를 발표했습니다. 텍사스 Departmen...
이제 아이오닉6가 공도에서 보이기 시작했어요. 물론 개인택시 차량이 많이 보이긴 해도 일반 개인 분들에게도 아이오닉6의 인도가 소량이나마 되고 있어요. 그래서 아이오닉6가 아이오닉5보다 나은 점에 대해서 이야기해 보려고 해요. 먼저 외관이 너무 다르죠? 이것은 SUV와 세단의 차이라서 굳이 설명을 드리지 않아도 될...
아이오닉6 최대 단점
2열 시트 착석감
광주에서 시승을 하면서 회원분들이 운전을 하고 제가 1열 조수석 또는 2열에 탑승하여 아이오닉 6에 대한 설명을 해 드렸는데요. 대부분 전기차 유저분들이시라서 아이오닉 5와 비교하여 설명을 해 드렸고 탑승자분들도 기존 자신의 차량과 비교를 하시더군요.
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코나EV가 출시되었을때 최초 고객에 한해서 배터리에 대해 평생 보증이라는 타이틀을 마켓팅 전략으로 내세웠는데 최근에 나온 아이오닉6와 아이오닉5의 보증기간은 얼마일까요? 홈페이지를 통해서 확인 하는 방법도 있지만 요즘에는 이러한 정보를 차량에 표시 하게끔 되어 있는것 같더군요. 보닛 안쪽에 보면...
안녕하세요. 테슬기로운생활하세요!
경기도 이천에서 테슬라 모델S와 모델Y를
운용중인 테슬생입니다. 2차 사고에 대한 과
실비율 및 결과가 나왔습니다.
우선 아래 모델Y 2번째 사고의
수리 후기부터 아래 포스팅을 보시죠!
테슬라 모델Y 사고 2차 수리 1년만에 모델Y 2번의 사고!
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